Как защетить себя от пешехода бросившегося под машину

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Спасибо за сообщение! Перейти в настройки.

И большинство из них — дети. Москва, 14 июня г.

Ростов-на-Дону, , еду по дороге вдоль реки Дон с востока на запад это важно как стрелочкой отмечено на картинке:. Место это за городом по факту, по карте - это город , но вокруг достаточно много кафешек и баз отдыха. Осознаю, что я их не видел вообще. Не видел и пешеходного перехода, так как всматривался в дорогу и впереди едущее авто!

Как взыскать ущерб за ДТП с пьяного пешехода

И большинство из них — дети. Москва, 14 июня г. Его цель — напомнить водителям о необходимости притормаживать перед пешеходным переходом. Команда агентства разработала плакат, адресованный водителям. Призыв притормозить перед пешеходным переходом драматизируется негативными последствиями, где невнимание водителя может обернуться опасностью для жизни пешеходов. В Москве кампания проходит на поверхностях щитов 6х3, также в ней будут задействованы другие форматы.

И в ближайшее время география размещения дополнится крупными российскими городами. С тех пор, как вы открыли эту страницу 0 секунд назад, в автокатастрофах погибли 0 человек , от 0 до 0 получили ранения.

У вас авто! Агрегат, который собьет и не чихнет. У пешехода, будь он трижды дурак, нет щита, который остановит Ваш агрегат. Он заведомо в положении жертвы. В ткань народную вписалось: где бы ни переходил, все равно могут сбить! И даже там, где светофор есть, часто водителям все равно.

Хотите пример? На дороге за городом, очень насыщенной транспортом, стоит светофор с кнопкой. Естественно, если хочешь перейти без проблем, нажимаешь на кнопку и ждешь, когда для водителей загорится красный, а для пешехода — зеленый. Дождавшись, пошел. С одной стороны остановились, с другой — тоже. Ну я и пошел. Я вот в данном случае что-то нарушил? Да вроде бы нет!

Именно поэтому и надо буквально приучать тех, кто за рулем, обращать внимание на пешеходные переходы. А есть еще дети, которые в принципе с трудом поддаются воспитанию ввиду повышенной моторности. Поэтому, считаю Ваше заявление в высшей степени некорректным, и мысли — тоже! Это проблема обоюдоострая. Я водитель с большим стажем, я всегда пропускаю пешехода — не потому что я такой весь культурный и вежливый — я просто боюсь, не дай Бог, сбить человека, я прекрасно представляю последствия наезда на человека.

Но поверьте — невозможно увернуться когда пешеход, даже на зебре выскакивает прямо под колеса, уверенный в своей правоте. Надеюсь жизнь тебя накажет. Ты не обязан тормозить, ты должен снизить скорость, чтобы избежать ДТП, и быдь бдительным. Слепые могут по ПДД переходить дорогу в любом месте.

Ты тоже не обязан ничего делать. И твое место в таком случае — в тюрьме, выплачивая деньги родственникам. Очень жаль, что потенциальным убийцам на дороге дают права. Александр, очень жаль, что пешеходам не выдают права, а выпускают так. Водителю как максимум грозит уголовный срок если он будет действовать по ПДД и не влетит во встречную фуру, спасая жизнь пешехода-самоубийцы , а пешеходу — как минимум, травма.

У нас недалеко от дома есть оживленная улица, светофоров там нет, есть подземный переход. Кроме автобусных остановок, она вся огорожена забором. Пару месяцев назад там сбили девчонок лет Кто виноват — водители, которые ехали по своей полосе, соблюдая скоростной режим, или малолетки, бросившиеся под колеса, хотя их там совсем не ждали?

Водителя, может, и посадили, я не знаю, хотя — за что? Но девочек это не вернет к жизни, и их родственников не утешит. Считаю себя вежливым, уравновешенным водителем, почти никогда не сигналю стаж вождения 6 лет пропускаю и машины и пешеходов, , но иногда это сделать просто невозможно, когда ты едешь те же 60, за тобой несется фура, а перед тобой выскакивает какой-то неадекватный человечек, явно спешащий после корпоративчика домой, совершенно не отдающий себе отчета в том, что прежде чем переходить дорогу, надо бы по сторонам посмотреть.

Пешеходы начинают понимать водителей только тогда, когда сами становятся водителями. Мне иногда тоже приходится переходить дорогу, но я никогда теперь не делаю этого в неположенном месте, стараюсь по светофору и то, сто раз посмотрю во все стороны,прежде чем идти, потому что как водитель знаю, что не всегда есть возможность полной остановки, вдруг кто-то зазевался и светофора не увидел не оправдание, но такое же возможно или со спец сигналами кто-то мчит без остановок, скользкая дорога, или, в конце концов, не дай Бог, у кого-то тормоза отказали.

У меня однажды случай был, пару лет назад в пасмурную погоду в плохо освещенном дворе вниз по горочке я ехала с подругой и едва заметила,что что-то лежит на дороге, похожее на мусорный пакет, слава Богу я это заметила и остановилась! Пардон, если не в тему. Перед зЁбрами надо бы сбрасывать скорость, но я за то, чтобы пешеходов драли за нарушения не меньше водителей! Мне кажется, что как раз эта Ваша кампания очень нужна. Это должно быть автоматическим, рефлекторным действием водителя. Тогда даже глупенький пешеход например, подросток с наушниками в ушах, как было у меня будет иметь шанс остаться живым.

Это ведь не трудно, притормозить! Это как сказать спасибо или пожалуйста, просто хорошая привычка. Я водитель со стажем больше 10 лет, самые противные пешеходы, это бабки, которые, точно, просто бросаются под колеса.

Но ведь может выскочить и ребенок! Мне кажется, что не тормозят те водители, которые просто не боятся убить человека. Это безнравственные люди, таких жизнь все равно накажет. А закон должен их заставлять поступать по правилам. Очень жаль, Тимур, что Вы существуете в этом мире и, более того, управляете автомобилем. Учите правила, они написаны именно для таких, как Вы. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

Так в статьях прописано ,что если там есть человек или машины тормозят, а если нет никого зачем я буду тормозить или снижать скорость. НО, за секунду человек может появитсья на дороге, а машина проедет метров 15 за это время. Почему водитель должен думать за чужую жизнь? В связи с этим, ответсвенность на переходах должна быть равная и должны быть расчеты, могли водитель избежать дтп и наезда на пешехода.

Я не говорю, что водители правы всегда, хватает уродов и в полку водителей и пешеходов, просто все должны овтечать. В случае со сбитыми девочками, нести ответсвенность должны родители ее и частично водитель.

Никак не срок, максимум штраф. Считаю, что водительское удостоверение в народе права надо выдавать всем всем, и как следствие обучать этому всех граждан в стране. Если какой-нибудь подросток в наушниках или особо наглая тетя поездят за рулем автомобиля и почувствуют всю ответственность которая ложится на плечи водителю, то они наверняка будут осматриваться на пешеходном переходе.

А вот знал бы он ПДД и имел бы хоть маленький опыт вождения авто, он бы по другому бы даже думал. Иной раз тетя переходит дорогу да так медленно, видно что чаще специально медленно переходят, так эта же тетя еще не посмотрит на дорогу, все увидела полоски на дороге или знак и вперед, голову выше поднимет, лицо надменным сделает и поплыла по переходу.

Считаю что виноватого всегда можно определить, но лучше предотвратить! Сейчас ситуация сложная так как еще не привыкли к новым правилам, и действий мало. Во вторы В местах повышенной опасности поставить доп. Так же обязательное взымание штрафоф с обеих сторон в Москве наверно не выгодно собирать штрафы за такую мелочовку вот и эффективность низкая ни то что в г.

Егорьевск там все пропускают пешеходов, а пешеходы ждут когда их пропустят. Была в Италии и пребывала в культурном шоке. Как только ставишь одну ногу на зебру все в мгновение останавливаются, причем за несколько метров от зебры, а не подпирая тебя бампером.

Очень долго к этому привыкала. А в Москве потом чуть не поплатилась за такую привычку. Однако в году что-то изменилось и в Москве, тьфу-тьфу, водители стали чаще пропускать, даже лексусы, очень радует.

Лучше пропустить поток,пусть даже я на переходе,чем лежать на растяжках в больничке…а то и в морге. Всегда пропускаю пешеходов. Правда, они иногда тупят… как будто просто стоят у дороги. Только подгазовывать начинаешь — бегут.

Я поеду — никто не остановится. Один раз было, чуть не сбил пешехода — сумерки, поворот направо, непросматривается из-за машин припаркованных вдоль тротуара, я чуть двигателем притормаживая как раз разрешённые 60 вхожу в поворот — передо мной тётенька дорогу переходит, выкручиваю руль, проезжаю буквально в нескольких сантиметрах за её спиной.

Торможу, весь потом холодным обливаюсь — в зеркало смотрю, а она вроде и не заметила ничего. Но после этого как-то намного внимательнее стал. В Волгограде недавно увидел эту рекламу. Хороший такой плакатик, броский. Сегодня и на Бульваре Энгельса такой заметил, выйдя из маршрутки. И аккурат на переходе после этого плаката жирный урод на Волге заехал на зебру метра на 1,м.

На красный свет. И еще постоял, подумал — давать ли дорогу пешеходам или так обойдут? Секунд через 5 всё-таки сдал назад. Тут про Италию писали выше, какие там вежливые водители.

Уведомления

Пешеходов, как писал классик, следует любить. Но практика показывает, что ко многим из них испытывать теплые чувства крайне сложно. Речь идет о гражданах, которые нарушают ПДД и буквально бросаются под колеса машин, то есть пересекают перебегают, переползают и т. Пьяному море по колено, как говорится. А часто он просто не отдает себе отчет в происходящем вокруг.

Пешеход бросился под колеса: действия и ответственность водителя

Верховный суд РФ выпустил постановление, в котором, в частности, разъяснил, какую ответственность по гражданскому законодательству несет водитель в случае ДТП с пострадавшими пешеходами. Ничего радикально нового в документе нет Ничего радикально нового в документе нет — это, скорее, трактовка соответствующих статей ГК РФ. Но с точки зрения понимания своих прав и обязанностей, информация весьма полезная как для водителей, так и пешеходов. Сложность рассмотрения подобных дел в судах состоит в том, что автомобиль считается источником повышенной опасности. А это значит, что фактически водитель отвечает за все печальные происшествия, связанные с эксплуатацией автомобиля. Если только сам не докажет отсутствие своей вины.

Что будет если... наехать сотруднику ГАИ на ногу?

Представьте ситуацию: вы спокойно едете на своем автомобиле, слушаете музыку или сводку новостей, и вдруг, откуда ни возьмись, появляется пешеход и буквально бросается под колеса машины. От неожиданности вы резко жмете педаль тормоза, но, естественно, столкновения избежать не удается. Как известно, автомобиль признан средством повышенной опасности, а потому человек за рулем по определению считается виновным, пока не докажет обратное в суде. В данной статье мы рассмотрим, что делать, если пешеход бросился под колеса, кто виноват и как избежать наказания, если вашей вины в произошедшем нет. По правилам дорожного движения пересекать проезжую часть можно только в определенных местах по наземным и подземным переходам. Однако далеко не все пешеходы соблюдают данное предписание. Тем не менее законодательством также регулируются происшествия, когда человек был сбит, переходя дорогу там, где ему вздумалось. Как уже говорилось выше, именно водитель априори считается виновным, даже если пешеход бросился под колеса по своей воле. Рассмотрим степень тяжести наказания водителя, если пешеход бросился под колеса в неустановленном месте. Обстоятельства ДТП и нанесенный здоровью вред определяют уровень ответственности:.

Пешеход всегда прав! Пока жив...

Частенько перемещаясь по городу, замечаешь, как неосторожно ведут себя сотрудники Госавтоинспекции, неся службу. Дежурные машины могут быть припаркованы с несоблюдением ПДД, а сами правоохранители беспечно ходят по оживленной дороге. Иногда своим поведением они создают аварийные ситуации. И вполне возможно, что водитель случайно наедет сотруднику ГАИ, скажем, на ногу По сути, сотрудник ГАИ тоже пешеход.

После того, как автомобиль прочно и бесповоротно вошёл в нашу жизнь, на улицах развернулось противостояние, а может быть даже и настоящая гражданская война между автомобилистами и пешеходами. Да, для многих это может оказаться неожиданностью, но последние — точно такие же участники дорожно-транспортного процесса, которые, даже не имея водительских прав, обязаны соблюдать ПДД, и которым в этих самых правилах даже посвящён целый раздел.

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Мегапосты: Тетрис-челлендж Конкурс техноавторов Виртуальные сервера.

.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. agretersbogg71

    Святая Фемида следит за вами, ей совесть приказано взвешивать в граммах.

  2. quinoutrabens66

    Закон приняли нам на вечер,

  3. Анна

    Да все равно вся юриспруденция в рф летит в тар тара ры.

  4. Нона

    Сначала ставлю лайк потом смотрю, Тарас продолжай так дальше

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных