Автомобильный компенсационный фонд при банкротстве страховой

История довольно простая. Некто Мухаметгалиев попал в аварию. Он был застрахован в одной страховой компании, его визави - в другой. Но вот неприятность: страховая компания виновника лишилась лицензии. Мухаметгалиев обратился за компенсацией по прямому возмещению ущерба в свою компанию, которая имела лицензию и работала, но возмещения так и не получил.

Госдума приняла в третьем чтении закон, предусматривающий передачу ответственности и премий по страхованию ответственности застройщиков Фонду защиты прав граждан - участников долевого строительства. Документ внесен группой депутатов во главе с председателем комитета нижней палаты парламента по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николаем Николаевым.

Внести в Федеральный закон от 25 апреля года N ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 18, ст. При осуществлении обязательного страхования страховщики для финансирования компенсационных выплат производят отчисления от страховых премий по договорам обязательного страхования в профессиональное объединение страховщиков, из которых формируются:. Средства, составляющие резерв гарантий, резерв текущих компенсационных выплат и фонд текущих обязательств, обособляются от иного имущества профессионального объединения. В случае недостаточности или отсутствия активов страховой организации для исполнения управляющей страховой организацией либо управляющими страховыми организациями обязательств по договорам страхования, относящимся к видам страхования, по которым предусмотрено осуществление компенсационных выплат, недостающая часть активов может быть компенсирована профессиональным объединением из средств, предназначенных для финансирования компенсационных выплат, в порядке и на условиях, которые установлены контрольным органом.

Госдума приняла закон о передаче премий по страхованию застройщиков фонду дольщиков

История довольно простая. Некто Мухаметгалиев попал в аварию. Он был застрахован в одной страховой компании, его визави - в другой. Но вот неприятность: страховая компания виновника лишилась лицензии. Мухаметгалиев обратился за компенсацией по прямому возмещению ущерба в свою компанию, которая имела лицензию и работала, но возмещения так и не получил.

Страховая компания, судя по иску, очень не хотела возмещать ущерб. Поэтому Мухаметгалиеву пришлось обратиться в суд. Первая инстанция - Советский районный суд Казани - признал все его требования правомочными.

При этом назначил не только компенсацию ущерба, но еще компенсацию за услуги оценщика, расходы на услуги эвакуатора, штраф за отказ возместить ущерб в добровольном порядке и даже моральный ущерб. Однако страховая компания решила так просто с деньгами не расставаться.

В апелляционной инстанции отменили решение первой инстанции. Тогда Мухаметгалиеву не оставалось больше ничего, кроме подачи кассации в Верховный суд. И Верховный суд отменил решение апелляционного суда и направил дело на новое рассмотрение. Но дал важные рекомендации для правильного решения по этому и другим подобным делам. Автовладелец требовал денег у своей страховой компании по прямому возмещению ущерба.

Хочешь не хочешь, но компания в этой ситуации обязана их выплатить, даже если у другого страховщика отозвана лицензия или он признан банкротом. Но компания по непонятной причине решила, что в данной ситуации она ничего не должна своему клиенту. А деньги он должен выбивать из Российского союза автостраховщиков - гаранта возмещения ущерба в подобных случаях.

Однако страховая компания оказалась не права. По мнению Верховного суда, страховщик в данной ситуации обязан компенсировать ущерб, и не должен отправлять автомобилиста в РСА. При этом компенсацию в РСА страховщик может получить сам. Не надо заставлять автомобилистов совершать лишние действия. Это довольно дорого обходится. Так, например, в данном случае страховая компания сможет получить из компенсационного фонда РСА затраты на ремонт автомобиля, которые были выплачены по решению суда. Но компенсировать штраф, выплаченный по закону о защите прав потребителей, а также судебные издержки - увы, не выйдет.

Наши проекты. Российская Газета. Тематические приложения. Тематические проекты. Совместные проекты. Новости Автомобили Datsun отправятся в ремонт из-за неисправных тормозов Toyota выпустила дорожный бизнес-джет В какие моторы его лучше не заливать Первый электромобиль Skoda. Стартовало серийное производство Рубрика: Страхование.

Верховный суд разъяснил, кто платит за ДТП, если страховщик лишился лицензии. Текст: Владимир Баршев. Верховный суд установил, что компенсировать ущерб должен страховщик, который застраховал ответственность автовладельца. А если компания второго участника аварии стала банкротом или у нее приостановили лицензию, то получать с нее деньги или с Российского союза автостраховщиков должен именно страховщик, а не автомобилист.

Фото: Photoxpress. Водителя будут считать пьяным при 0,3 грамма спирта на литр крови. Почему утвержденные новые дорожные знаки пока нельзя использовать. News Наша группа. Главный редактор — В.

Минстрой заявил о возможности упразднения компенсационного фонда для защиты дольщиков

Во время структурного кризиса в экономике и в условияхнедоступности отсутствия дешевых источников заемного финансирования первыми с рынка начинают уходить застройщики. По официальной статистике, доля застройщиков-банкротов в г. Сейчас в их портфеле находится 4,5 млн кв. Складывающаяся Сложившаяся ситуация потребовала от государства принятия оперативных мер государственного реагирования.

Автомобильный компенсационный фонд при банкротстве страховой

.

Авария из вторых рук

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ОКФ Объединенный Компенсационный Фонд! Развод на деньги! Лохотрон, Обман и Развод! Честный отзыв

.

.

.

.

.

.

.

.